12.06.2019 г. в День России Глава российской дипломатической миссии в Любляне Д.Г. Завгаев вручил руководителям RSBCLUB памятные медали «100 лет Русской часовне на перевале Вршич».

Торжественная церемония прошла в стенах Посольства России в Словении. Д.Г. Завгаев поблагодарил руководство RSBCLUB за созидательный труд и вручил юбилейные медали за активный вклад в развитие российско-словенских связей, в частности за историко-мемориальную работу по сохранению культурно-исторического наследия нашей страны за рубежом:

• Президенту Клуба Эдуарду Вайно (медаль вручена заочно);

• Вице-президенту Клуба Владимиру Путкину;

• Директору Клуба Анастасии Путкиной.

Медаль выпущена решением Правления Фонда «Русский мир» под председательством В.А. Никонова по инициативе Посольства России в Словении к 100-летию Русской часовни под перевалом Вршич, ставшей в последние годы широко известным символом дружбы между народами двух стран. А ежегодные мероприятия у Русской часовни также стали эффективной площадкой многоплановых контактов между нашими странами.

В ходе дальнейшего неформального дружеского общения Посла России в Словении Д.Г. Завгаева с представителями RSBCLUB были намечены новые планы по расширению всесторонних российско-словенских отношений.

* Часовня была построена во время Первой мировой войны русскими военнопленными в память о трагической гибели своих товарищей. Русская часовня в честь святого равноапостольного князя Владимира расположена на северо-западе Словении недалеко от городка Краньска-Гора у высокогорного альпийского перевала Вршич. Часовня была построена во время Первой мировой войны русскими военнопленными в память о трагической гибели своих товарищей. В годы войны Словения входила в состав Австро-Венгрии, в 1915 году линия фронта, где шли бои между итальянскими и австро-венгерскими войсками, проходила вблизи Краньска-Гора, в те годы крупного перевалочного пункта. Австрийское командование приняло решение о строительстве через перевал Вршич стратегической 30-километровой дороги, соединяющей линию фронта с Краньска-Гора, по которой должно было осуществляться снабжение армии. 

К прокладке дороги были привлечены военнопленные (по разным оценкам, от 10 тыс. до 12 тыс. человек), в основном из русской армии, для которых недалеко от перевала был организован лагерь. К октябрю 1915 года дорога была построена. После этого военнопленные поддерживали ее в рабочем состоянии: сооружали опорные стенки и водостоки, устраняли снежные заносы.
В марте 1916 года с горы Мойстровка сошли две лавины, в результате чего противолавинные щиты не выдержали и рухнули на бараки. Погибли от 200 до 500 человек. Точное количество погибших, которые были захоронены в разных местах на склонах горы, неизвестно.